乗馬管板の垂直固定溶接の操作方法

チューブとシートのライディング溶接にはルート貫通と良好なバック成形が必要なため、作業はより困難になります。異なる空間位置に応じて、座位管板溶接は垂直固定平坦すみ肉溶接、垂直固定仰角溶接、水平固定すみ肉溶接の3種類に分類できます。

今日は乗馬管板の垂直固定溶接についてお話します。

溶接トーチ、溶接ワイヤ、ワークとの角度は下図を参照してください。

仮付け溶接は通常、断続ワイヤ充填法により溶接されます。仮付け溶接の長さと数はパイプの直径に応じて決定され、通常は 2 ～ 4 セクション、各セクションの長さは 10 ～ 20 mm です。裏当て溶接をする場合は、まず仮付け溶接にアークを当て、その場でアークを振り、仮付け溶接が溶けて安定した溶融池が形成されるのを待ってから、ワイヤーを充填して左側に溶接して裏付けが良好であることを確認します。形成されました。

溶接プロセス中は、常に溶融池を観察し、溶接トーチと底板の間の角度を適切に調整して、溶融穴のサイズが一定であることを確認し、溶け落ちを防ぐ必要があります。他の仮付け溶接部に溶接する場合は、仮付け溶接部を溶かして前の底部溶接部とスムーズに移行するために、ワイヤの送給を停止または減らす必要があります。

アークが消えたらスイッチを押すと電流が減衰し始め、アーククレーターが満たされた後にワイヤの送給が停止します。アークが消えると、溶融池は凝固します。このとき、溶接トーチと溶接ワイヤはそのままの状態で、ガスの供給を止めてから溶接トーチを取り外してください。接続するときは、アーククレーターの後方 10 ～ 15 mm の位置でアークを打ち、少し速い速度で接続部までアークを移動させます。元のアーククレーターが溶けて溶融池が形成された後、通常はワイヤ溶接を充填します。底部溶接ビードに局所的な膨らみがある場合は、カバー溶接を行う前にアングルグラインダーを使用して平らに研磨してください。

充填溶接やカバー溶接の際、溶接トーチの振り幅を少し大きくし、パイプやプレートの開先端を完全に溶かします。充填溶接部は広すぎたり高すぎたりせず、表面が平らである必要があります。

カバーの溶接には 2 つの溶接が必要な場合があります。最初に下部を溶接し、次に上部を溶接する必要があります。下ビードを溶接する場合、アークは底付きビードの下端を中心にスイングし、溶融池の上端は底付き溶接部の 1/2 ～ 2/3 に制御され、溶融池の下端は底付き溶接の 1/2 ～ 2/3 に制御されます。口の下端から 0.5 ～ 1.5 mm 下の傾斜で制御されます。上部ビードを溶接するときは、溶融池の上端が開先の上端を 0.5 ～ 1.5 mm 超え、溶融池の下端が移行するように、アークが底付きビードの上端を中心にスイングする必要があります。溶接シームの表面が滑らかで均一であることを保証するために、下部ビードを滑らかにします。